Під час монтування трансформаторів напруги (ТН) дотримуються таких вимог:
1) при встановленні на двох кутниках для звільнення доступу до спускного крана кутник повертають ребром вниз;
2) маслоспускний кран і покажчик рівня масла обертаю ть в сторону коридору обслуговування, в пробках з дихальними отворами усувають прокладки;
3) ізоляційні відстані між головками ізоляторів і відстані між осями фаз повинні відповідати кресленню проекту;
4) відстань між кожухами трансформаторів для забезпечення нормального охолодження повинна бути не меншою 100 мм;
5) до трифазних трансформаторів Н ТМ К або НТМ И шини з боку високої напруги (ВН) підводять так, щоб жовта фаза була приєднана до виводу з міткою А; зелена до виводу В; червона,-?— до виводу С (вивід, що має мітку X заземлюють); для однофазних трансформаторів НОМ вивід ВН, що має мітку А, приєднують до будь-якої з шин високої напруги;
6) корпуси трифазних і однофазних ТН приєднують до заземлюючої магістралі окремими шинами. Первинні та вторинні обмотки ТН закорочують на виводах і надійно заземлюють на весь період монтажу.
ТН встановлюють в камерах на конструкціях вільно без кріплень. Піднімають їх вручну за кожух, а не за ізолятори. Вторинну обмотку ТН приєднують до провідників вторинних кіл лише після закінчення всіх монтажних робіт з тим, щоб не було випадкової подачі високої напруги на шини РП внаслідок зворотної трансформації.
Питання для перевірки:
Який принцип роботи ТН?
Н азвіть класи точності Т С і ТН.
Як провести м онтаж ТН ?
Комментариев нет:
Отправить комментарий